騎過長途的朋友大多遇到過這種情況,當(dāng)你遇到一個長下坡需要拐彎、剎車時,忽然發(fā)現(xiàn)手部酸痛甚至沒有知覺,你不得不將全身的力量集中到手上努力捏住剎車才能停下來。輕微的手臂酸痛在騎行中很常見,所以我們往往會忽略,但持續(xù)地手部酸痛會影響騎行,危害人身安全。所以,接下來就讓我們一起來探討一下造成手部酸痛的原因及解決辦法。
01
裝備不合適
每個人都要特定的身高、腿長、臂長等要素,鍛煉的目的不一樣,適合的自行車也不一樣。裝備的不合適是引發(fā)手部酸痛原因之一。車架尺寸過大、坐墊設(shè)定過高、車把太長或太短,這些因素會導(dǎo)致身體前傾,將上身重量全都壓在手臂上。騎行手套太小、太大,或者沒有保護墊,會導(dǎo)致握把更加費力,血液不通暢。背包很重、騎行服肩部太緊、袖套太緊等因素會造成手酸痛、麻木。
解決這些問題也很簡單,就是在購買騎行裝備之前一定要事先了解,選擇像喜德盛這樣值得信賴的品牌產(chǎn)品。如果是第一次購買,可以選擇到線下門店試騎、試用,網(wǎng)購也可以提前量好身高、臂長、肩寬等數(shù)據(jù),讓客服為你推薦一款適合的自行車和其他騎行裝備。
02
姿勢不正確
如果你的裝備沒有太大的問題,那么就要考慮是不是騎行姿勢不正確。許多新手剛接觸山地車或公路車時,騎行觀念沒有轉(zhuǎn)變過來,即便專業(yè)人員告訴他坐墊高度的設(shè)定、踩踏的方式、變速的技巧等,他也覺得無所謂。坐墊過高會導(dǎo)致身體前傾,隨意的握把方式會導(dǎo)致手部力量分布不均,外八字或內(nèi)八字的騎行會導(dǎo)致身體肌肉緊張,這些都會導(dǎo)致手部的酸痛。
解決這些問題,首先要轉(zhuǎn)變騎行觀念,將騎行當(dāng)成一項嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪\動,多了解騎行知識,多向騎行“老鳥”討教。正確的騎行姿勢應(yīng)該是:雙腿平行,用前腳掌踩踏板,手臂微曲輕輕握住把手,將身體的力量下沉都后半身,上半身放輕松,這樣手部就不容易酸痛了。
03
核心力量不夠
核心力量指的是我們腰腹部肌群的力量,騎行雖然是彎腰躬身,雙手握著車把,但上半身其實并沒有怎么發(fā)力。如果你需要雙手用力撐著車把,那么你可能是核心肌群力量不足。
檢查核心肌群的力量,可以在騎行臺上放開雙手,看看是否能保持平衡。鍛煉核心肌群可以多做硬拉、深蹲、俯臥撐、仰臥起坐、引體向上等訓(xùn)練。
04
天冷風(fēng)大
我們雖然都有一顆追風(fēng)逐日的心,但若遇到寒冷的天氣,迎面而來的風(fēng)便如刀割一般。在寒風(fēng)中騎行,體表溫度下降很快,但是體內(nèi)溫度又在逐漸升高,一旦停下體溫會迅速下降。一冷一熱,肌肉受到強刺激,易疲勞。特別是手部,容易受風(fēng),導(dǎo)致麻木酸痛。
解決這一問題首先是盡量避免在寒冷天氣騎行,其次是做好手部保暖措施,戴上全指騎行手套,帶上保溫瓶,可暖手,也可隨時喝熱水提升體溫。
05
路面顛簸
對于山地車來說,顛簸的路面是家常便飯,運用手部的力量較多,所以酸痛很常見。其實對于公路車來說,顛簸也在所難免,有一些水泥路面看著平整,然而在高速騎行中能感到明顯的震動。高速下坡的情況下,這些細(xì)微的震動導(dǎo)致車頭不穩(wěn),需要你用盡手部的力量保持方向,手臂特別容易酸痛。
應(yīng)對這種情況,我們首先要加強手部肌肉的鍛煉,提高肌肉的抗疲勞能力,而后就是提升配置,為你的愛車更換更好的前避震部件。
手部是我們騎行控車的重要組成部分,也是比較容易受到傷害的部位,運用以上方法減少手部酸痛的問題,可以極大的提高騎行安全,為我們帶來更好的騎行體驗。喜德盛提醒廣大騎友,騎行過程中注意戴上袖套、手套,保護好手部,健康、快樂的騎行。